फोरलेन में तब्दील होगा बांध, अगले साल पूरा होगा निर्माण कार्य: कमिश्नर ने निरीक्षण के दौरान जताई सख्ती

फोरलेन में तब्दील होगा बांध, अगले साल पूरा होगा निर्माण कार्य: कमिश्नर ने निरीक्षण के दौरान जताई सख्ती

कमिश्नर अनिल ढींगरा ने राजघाट पुल से हार्बर्ट बांध तक सड़क चौड़ीकरण कार्य का निरीक्षण किया।

गोरखपुर में राप्ती नदी के किनारे राजघाट पुल से हार्बर्ट बांध तक सड़क को फोरलेन में बदला जा रहा है। यह काम दो चरणों में किया जाएगा, और इसे महेसराताल पुल तक विस्तारित किया जाएगा। इस मार्ग के बन जाने से लोग नौसढ़ से बिना शहर में प्रवेश किए नेपाल को जोड़ने वाली सड़क तक पहुँच सकेंगे।

कार्य दो महीने पहले शुरू हुआ था। कमिश्नर अनिल ढींगरा ने मंगलवार को पीडब्ल्यूडी के अधिकारियों के साथ मौके का निरीक्षण किया और निर्माण कार्य की प्रगति का मूल्यांकन किया। उन्होंने निर्देश दिए कि कार्य गुणवत्ता के साथ और समय सीमा के भीतर पूरा किया जाए, और लापरवाही किसी भी स्थिति में बर्दाश्त नहीं की जाएगी।

सड़क चौड़ीकरण के तहत पहले चरण में नदी के किनारे रिटेनिंग वाल बनाई जा रही है।

पीडब्ल्यूडी के अधिकारियों के अनुसार, राजघाट से हार्बर्ट बांध होते हुए डोमिनगढ़ तक लगभग 4.2 किलोमीटर सड़क का निर्माण लगभग 216 करोड़ रुपये से किया जा रहा है। इसके बाद दूसरे चरण में डोमिनगढ़ से माधोपुर बांध होते हुए महेसराताल पुल तक लगभग 6 किलोमीटर की फोरलेन सड़क बनाई जाएगी। इस काम को 25 फरवरी 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य है।

सड़क चौड़ीकरण के काम में अब तक भूमि अधिग्रहण पूरा हो चुका है, और पहले चरण में डूब क्षेत्र में सड़क का चौड़ीकरण किया जा रहा है। नदी की ओर रिटेनिंग वाल बनाई जा रही है ताकि बारिश के दौरान कार्य प्रभावित न हो। निरीक्षण के दौरान कमिश्नर ने कहा कि काम की निरंतर निगरानी रखी जाए और यह सुनिश्चित किया जाए कि समय पर कार्य पूरा हो।

सड़क की चौड़ाई 24 मीटर होगी: इस सड़क का काम 26 नवंबर 2024 से शुरू हुआ था। पहले प्रस्ताव के अनुसार, हार्बर्ट बांध से डोमिनगढ़ तक और माधोपुर से महेसराताल पुल तक यह सड़क 29 मीटर चौड़ी बनाई जानी थी। लेकिन स्थानीय लोगों की मांग पर मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने चौड़ाई कम करने का निर्देश दिया था, ताकि अधिक मकान टूटने से बच सकें। अब यह सड़क डोमिनगढ़ तक 24 मीटर चौड़ी बनाई जाएगी, और माधोपुर बांध से महेसराताल पुल तक 25 मीटर चौड़ी होगी।

मैप के माध्यम से कार्य की प्रगति का आकलन करने के बाद कमिश्नर ने फिर से गुणवत्ता और समय की अहमियत पर जोर दिया।

डक्ट और नाले की चौड़ाई घटाई गई: पुराने प्रस्ताव के अनुसार, सड़क के बीच 2 मीटर चौड़ा डिवाइडर होना था, जिसे अब हटा दिया गया है। इसके अलावा, डक्ट और नाले की चौड़ाई को भी कम किया गया है। अब हार्बर्ट से डोमिनगढ़ तक सड़क की चौड़ाई 24 मीटर और माधोपुर से महेसराताल पुल तक सड़क की चौड़ाई 25 मीटर होगी। सड़क की चौड़ाई दोनों ओर 9-9 मीटर रखी जाएगी।